по цене

**SaSHa TuSHiNo** » Вт июн 02, 2009 11:39 am

Надо смотреть какие задние тормоза.
Если барабан=замена рычага 3000р.
Если диск=замена 2000р. :roll:

**Роман Д (carisma-club.ru)** » Вт июн 02, 2009 11:57 am

барабан.....эххххх....

**SaSHa TuSHiNo** » Вт июн 02, 2009 5:36 pm

**Роман Д (carisma-club.ru)** » Ср июн 03, 2009 12:01 pm

Кстати, а снимая и меняя рычаг продольный - автоматически и типа как бесплатно можно задние нижние поперечные и стойки стабилизатора, которые к нему крепятся, не старые, а новые поставить?

**SaSHa TuSHiNo** » Ср июн 03, 2009 1:55 pm

Поставить можно все=но бесплатно не получиться.
У поперечных рычагов вся засада как раз в болтах которыми они
крепятся к балке/ они закисают и по этому их надо пилить/
Бесплатно получаются только стойки стабилизатора. :roll:

**Роман Д (carisma-club.ru)** » Ср июн 03, 2009 2:27 pm

вы уж извиняйте за такие вопросы...
запишите меня пожалуйства на субботу 06.06.09 на 10.00. Со всеми вышеперечисленными запчастями приеду.
Роман, 89163166506, каризма, 98, GDI, е981ре.

**SaSHa TuSHiNo** » Ср июн 03, 2009 9:30 pm

ОК. Вы в списке :shock:

**Роман Д (carisma-club.ru)** » Ср июн 03, 2009 10:33 pm

благодарствую....

**Роман Д (carisma-club.ru)** » Вс июн 07, 2009 8:55 pm

спасибо огромное!!! теперь на 120 скорость вообще не чувствуется! а стук к сожалению так и остался, даже после замены масла уже км 120 проехал - стучит :cry:

**SaSHa TuSHiNo** » Пн июн 08, 2009 8:24 am

Со стуком надо разбираться=не похож он на компенсаторы :?:

**Роман Д (carisma-club.ru)** » Пн июн 08, 2009 8:57 am

я дома поднял историю машинки - в 2007 году официалы на коломенской двс диагностировали - диагноз - гидрики - поменяли стучащие, но стук остался, там не все разом меняли. Мек тож все на гидрики списывал. у вас же можно как-то продиагностировать без полного разбора? А то в субботу все на бегу, быстреебыстрее, надо по нормальному к вам записаться и заехать.
а проблему с поршнем на стенде/компьютере видно будет?
если это, как говорит опыт, гидронатяжитель, то достаточно натянуть правильно? мог ли он без последствий так долго стучать?
И еще вопросик - реально ли перепрессовать сайлентблоки на нижние поперечные сход=развальные рычаги? надолго ли их хватит? или лучше б/у, но в хорошем состоянии, рычаги достать? а то я у Антона забыл про такой вариант спросить.. :oops:

и сколько это будет стоить?

**SaSHa TuSHiNo** » Пн июн 08, 2009 9:02 pm

Ни каким компом этот стук не увидишь, а следовательно надо
вскрывать=ковыряться.
То что касается с.блоков=любой можно переприсовать, было бы куда.

**Роман Д (carisma-club.ru)** » Пн июн 08, 2009 9:18 pm

ну это вроде имеется. тогда беру сайлентблоки и приезжаю в скором времени на вскрытие и ковыряние. Прикольно звучит, как в годы молодости, когда эксперты приглашали на вскрытие и ковыряние, чтобы мы вопросов глупых и лишних потом не задавали.
Кстати а во что выльется мне диагностика путем вскрытия?

**SaSHa TuSHiNo** » Вт июн 09, 2009 9:51 pm

Опана ,медик что ли=если так, то вопрос про ковыряние должен быть
известен......начинаем с носоглотки и заканчиваем копчиком :wink:

Диагностикой это точно не назавешь. :roll:

Скорее это можно назвать переборка двигателя.
Походи по конференциям наверняка есть ГУРУ кто просто на слух
скажет что это за стук :shock:

**Роман Д (carisma-club.ru)** » Вт июн 09, 2009 9:58 pm

Я ДУМАЛ - ВЫ И ЕСТЬ ГУРУ!!!!!!
не, не медик, не дай бог, в недалеком прошлом следователь прокуратуры.

по цене

Кто сейчас на форуме