Здравствуйте!
Хотелось бы узнать Ваше мнение / совет.
Пару недель назад, засунув голову и фонарик под капот, заметил, что из-под клапанной крышки задней головы немного сопливит. Решил поменять прокладки клапанных крышек и, коли уж лезть, уплотнители свечных колодцев.
Посмотрел учебник (даже несколько), вроде бы герметик для моего 6A13 не нужен. Но по опыту предыдущего галанта с 4G37, возникло сомнение, может все-таки намазать? Хотя, у 4G37 клапанная крышка крепилась двумя болтами посередине, а стык был с полукругом, откуда и сопливило. В 6A13 болты крышки - по периметру, стык - плоский, так что, может быть, герметик и в правду нафиг не нужен.
Хотелось бы узнать Ваше мнение: нужен ли герметик, и, если да, то какой? (В учебниках для других двигателей упоминается 3M ATD 8660, но его фиг найдешь.) И куда: только прокладки или уплотнители свечных колодцев?
Заранее спасибо,
Александр.
