4G63, 2.0, 8V Galant E33A - ГУР

[D.K.]

Саша, добрый день.

Проблема следующая.
Лопнула трубка ГУР(рулевой рейки), та, что подключена к рулевой рейке снизу справа по ходу движения авто.Соответственно, ГУР высох.
Ремень я снял, чтоб на сухую не гонять насос.
Делема:
-искать трубку(я так понимаю, это MB 501433???) и менять, она съемная же ?, или пападаю на рулевую рейку всборе БУ?
-вариант замены на рейку БУ без ГУР, что скажете?
И вообще, можно ли ездить без жидкости ГУР на сухую, не убиваю ли я рулевую?

Дмитрий.

[SaSHa TuSHiNo]

Найти рейку будет сложно.
А вот трубки делают. Надо искать -начни с Гидромастера.

[D.K.]

все трубки надо менять?и левую и правую?
если найду, возьметесь за поментять, прокачать?
започем?

а что насчет убивания рулевой на сухую?

[SaSHa TuSHiNo]

На сухую убьешь насос-рейки ни чего не будет так как остаточное масло там все равно остается и по этому уплотнительные пакеты будут работать со смазкой / но не очень долго /
Ну а трубки лучше ставить там где их делают-что бы была гарантия.

[D.K.]

ясно.
но я же могу и новые заказать...
по каталогу они есть 1500, неделя-две ждать...

спасибо!

[SaSHa TuSHiNo]

Ну если я все правильно понял то работа будет стоить-3500р.

[D.K.]

я отдал 3600 в другом месте, но там мне и трубки нашли бушные за 1000, так что сорри что не к вам...